半天通车抢修料 5mm厚

灌浆料是以水泥为基本材料，适量加入**高强度骨料、多种混凝土外加剂等组成的干混材料，加水拌合后具有高流动度、早强、高强、无收缩等特性。
灌浆料的特性：
1、早强、高强：1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上；
2、自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求；
3、微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与钢筋握裹力不低于6Mpa；
4、自密实性：施工《*使用振捣棒、自行密实》；
5、可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工；
6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。

灌浆料的用途：
1、适用于混凝土梁柱界面加大加固补强；
2、适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆；
3、建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、修、加固；
4、地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固；
5、以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。

加固灌浆料的浇筑方法
1、加固灌浆料应采取分层浇筑，在浇筑完层后，应确保下层加固灌浆料未达到初凝前进行*二次浇筑。
2、在非密集配筋情况下，加固灌浆料的布料间距不宜大于10m，当钢筋较密时布料间距不宜大于5m。每次加固灌浆料生产时，必须有技术人员在施工现场进行加固灌浆料性能检验，主要检验加固灌浆料的坍落度和扩展度，并进行目测，判定加固灌浆料性能是否符合施工技术要求。发现加固灌浆料性能出现较动，及时与搅拌站技术人员联系，分析原因，及时调整。
3、加固灌浆料搅拌车卸料前应高速旋转60-90s，再卸入加固灌浆料泵，以使加固灌浆料处于佳工作状态，有利于加固灌浆料自密实浇筑成型。
4、如遇到墙体结构配筋过密，加固灌浆料的黏聚性较大。为保证加固灌浆料能够完全密实，可采用在模版外侧敲击或用平板振捣器振捣方式来增加加固灌浆料的流动性和密实度。
5、浇筑速度不要过快，防止卷入较多空气，影响加固灌浆料外观质量。在浇筑后期应适当加高加固灌浆料的浇筑高度以减少沉降。
6、自密实饰面清水加固灌浆料应在其高工作性能状态消失前完成泵送和浇筑，不得延误时间过长，每车自密实饰面清水加固灌浆料从生产开始到浇筑完成宜在120min内完成，并且保持泵送的联系性。

灌浆料使用方法大同小异，正确的使用方法，会产生好的效果。灌浆料的使用方法：
一、加水量，对于小空间二次灌注，可直接加水拌合成浆体，标准型号的加水量为灌浆料的13～15%。骨料加法，对于大空间混凝土空洞的灌注，可以加入5～10mm粒径的石子，比例为石子：ugm=0.3：1(情况可根据需求变动)，加水量为灌浆料的20%。
二、浇灌方法，连续灌浆，不能间断并尽可能缩短灌浆时间。灌浆过程中严禁振捣，必要时可以用竹片拉动导流。灌注密实、稍干后，把外表面抹平压光。
三、施工前，应将填充空间浮土、松散物清理干净，去除油污，填充空间表面混泥土需用洁净水预湿 6～12小时。
广泛应用在高速铁路、冶金、石化、电力、煤炭、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、**等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等国家重大工程项目中。
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